东风a9价格_东风a9轿车价格及图片

1、对于东风A9东风a9价格的最低配车型东风a9价格，若选择首付50%东风a9价格，结合其优惠后的价格1597万原价1797万优惠2万，实际购车成本为1597万如果采用分期付款的方式，比如36期，那么加上必要的购车花费和商业保险，总计上路费用预计为101万月供大约在2400元左右，这是一个大致的预算为了更直观地理解，东风a9价格我们可以考察一。

2、厂商指导价17972197万，东风风神a9的车型配置1外观方面，东风A9采用了稳重的商务范儿设计，在车头进气格栅下部格栅位置均融入了回字纹设计，恰到好处的镀铬装饰搭配全LED头灯，不仅美观也提升了车头部分的耐看程度2车尾部分采用了平直的线条设计，LED尾灯不仅拥有更好的警示性，在美观度上。

3、然而，随着车型的增多和价格款式配置的多样化，各等级车之间的界限逐渐模糊例如，宝马3系虽然官方指导价为30983598万元，但去中大型车系列里看，价格低于3098万元的车型也有很多，如东风A9的官方指导价为1797~2197万元关于汽车的分级，德国大众的定义是A00级乘用车轴距应在2米至23。

4、宝马3系，官方指导价30983598万元，车型定位B级车中型车，但是去中大型车的系列里看一下，指导价低于3098万元的有很多例如东风A9，官方指导价1797~2197万元附德国大众对于汽车的分级A00级乘用车的轴距应在2米至23米之间，发动机排量小于1升A0级乘用车的轴距为23米至。

5、一般情况下，C级车在这些方面都要比B级车更出色然而，随着车型的增加以及价格款式配置选择的多样化，各等级车的边缘交叉也越来越多例如，宝马3系虽然官方指导价在30983598万元之间，但是如果你去中大型车的系列里看一下，低于3098万元的车型也有很多，比如东风A9，官方指导价为1797~21。

6、以宝马3系为例，虽然官方指导价为30983598万元，车型定位为B级车中型车，但在中大型车市场中，指导价低于3098万元的车型也不在少数，如东风A9，官方指导价为1797~2197万元这说明了不同级别车型在价格上的重叠现象根据德国大众的汽车分级标准，A00级乘用车的轴距在2米至23米之间。

7、东风A9是东风自主开发的首款高端乘用车，是基于雪铁龙新一代C6使用的EMP2平台进行打造的B级车的价格C级车的配置长宽高分别为5066mm1858mm1470mm，轴距2900mm的超大空间，造型大气并采用LED前大灯，稳重儒雅，其整体外观造型较为沉稳内饰方面，东风A9配备电子手刹360°影像Nappa真皮。

8、今天说的第一款车就是东风A9，定位为东风风神中大型旗舰轿车东风A9当初上市指导价格为1797万，顶配车型指导价格为2197万如今18T 豪华型全国最低参考价格仅为1297万，顶配车型18T 旗舰型全国最低参考价格也仅为1697万东风A9当年的主要竞争对手就是丰田皇冠红旗H7等同级别豪车在。

9、东风A9地图价格1797万至2197万韩元东风A9与其他两款车型相比，车身尺寸给人一种宽松的感觉，同时加上一些圆润的风格，使车的整体造型简洁优雅同样，整个LED光源也用于照明配置与前两辆车相比，东风A9的装修氛围显得更深更闷，如果使用大面积的木纹板，年轻消费者可能会后退，引起不了兴趣。

10、8个月只卖了201辆的东风A9，发动机问题突出 20万左右的价格，在车市中的选择非常多可以买省油又耐用的丰田RAV4或者凯美瑞，也可以买德系品质代表大众途观和迈腾图片配置询价，就连以前鲜少涉足该领域的国产车，也有一些不错的选项，比如SUV领域的领克和WEY，或者博瑞还有人不走寻常路，甚至。

11、对于东风A9这款高端车型，当前挡风玻璃受损时，更换原厂备件的费用大约在1500元左右由于原厂玻璃的品质有保障，强烈推荐在4S店进行更换，以确保施工质量，避免出现如漏水等潜在问题更换挡风玻璃的费用可能会因地理位置和维修店的不同而有所浮动，但通常情况下，原厂备件的定价在1500元上下选择4S店。

12、国内版雪铁龙C6实际上是基于东风A9特供的车型，与进口版C6并无直接关联尽管相较于东风A9，国内版C6在座椅材质等舒适性配置上有所提升，但以60万的定价将其定位为总统座驾可能略显不妥 雪铁龙C6与东风风神A9在本质上有所差异，前者是神龙PSA集团与东风汽车合作的产物，后者则为东风自主开发之作，因此在定位和设计理念。

13、首先，东风品牌在消费者心中的定位主要集中在低端市场，这与东风A9的中高端定位产生了冲突品牌形象的低端印象，源于旗下风景风神等品牌的定位，使得消费者对东风的整体认知停留在低价位领域，这无疑限制了东风A9的市场潜力其次，价格策略也是关键因素尽管东风A9在配置上表现出色，如高级音响双温区。

14、但问题在于，东风A9只是一台借助了PSA技术，并且融合了东风对高端市场理解的车型其寥寥几百台的销量数据，足以证明东风对于高端车型的理解还处于上个时代 所以，东风集团要想打造出真正畅销符合市场期待的车型，还需要深度洞悉消费者的需求，与市场结合起来但可惜的是，时至今日，东风也没有这样去做 其二，除了车型。

15、不过当时这款车的销量还是相当好的，东风a9价格我记得有一段时间，吉利博瑞的月销量高达5000多辆接近6000辆，成为东风A9众泰Z700长安睿骋等多款国产中级车对标的对象，一时风光无限而且很多媒体把这款车的对标对象设定为20万以上级别的合资中级车产品，而那个时候，24L的吉利博瑞起步价只要1198万，全系。