奇瑞艾瑞泽5价格_奇瑞艾瑞泽5价格图片

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　　如果只有10万左右的预算，你是买合资品牌车还是中国品牌车？这是一个让很多想买车的人纠结过的问题。

　　几年前，更多的车友在买车时首先考虑的是要买一辆合资品牌车型。但如今，我们中国品牌车企的进步呢，大家也是有目共睹的，无论是在制造工艺还是整体做工方面，都有着不错的表现，有的甚至不输比它们还要贵的合资车型。

　　今天就为大家推荐几款10万元左右的中国品牌的车，其实，在10万元这个价格区间内，有好多中国品牌的车都实力不俗，它们都有谁？表现都是如何呢？

荣威i6

指导价8.98-14.38万

　　外观上，荣威i6的前脸设计比较时尚，前灯组通过前进气格栅相连，是当下流行的做法，能够满足大多数消费者的审美需求。车身侧面一条微微上扬的腰线一直延伸到车尾，并与尾灯和后备厢上的镀铬装饰条相连，造型很流畅。中控台采用了一块超大的多媒体触摸屏，搭配智能语音系统，科技感十足。

　　发动机方面，荣威i6搭载了1.5T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机的最大马力为169Ps、最大功率124kW、最大扭矩250N.m，1.0T发动机的最大马力为125Ps、最大功率92kW，最大扭矩170N.m。

　　配置方面，i6全系标配了胎压监测、车身电子稳定系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前后中央扶手、LED日行灯、后视镜电动调节等配置，相对比较实用奇瑞艾瑞泽5价格；而且高配车型配备的6气囊、车道偏离、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、无钥匙进入/启动、LED大灯、自动头灯、自动空调、感应雨刷等配置也将整体的竞争力拉高了不少。

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吉利帝豪

指导价6.98-10.08万

　　2017款百万款是近期推出的帝豪的改款车型，相比于上一款，外观变化最大的就是前脸了。2017款帝豪改变了进气格栅形状，换成了吉利最新的涟漪式中网，这一设计最早在博瑞上出现，之后便陆续出现在博越、帝豪GS、远景SUV上，如今，新帝豪也继承了这一家族特征。前保险杠的线条也有所改变，两条隆起的线条让前保险杠有一种力量感，比起老款，前脸硬朗了许多。侧面和尾部造型倒是没有多少改变，整体造型看起来协调感不错。

　　内饰上黑色基调搭配银色镀铬饰条和木纹面板，显得年轻而又不失高级感。发动机方面，2017款帝豪采用1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.5L自然吸气发动机的最大马力为109Ps、最大功率80kW、最大扭140N.m，1.3T发动机的最大马力为133Ps、最大功率98kW、最大扭矩185N.m。

　　配置方面，2017款帝豪全系配备铝合金轮圈和205胎宽的轮胎，低配车型配备R15的轮圈，中高配则为R16，16寸更适合家用的燃油经济性。无钥匙进入/无钥匙启动也作为标配出现在2017款帝豪身上，日常使用便利程度还是很高的奇瑞艾瑞泽5价格；除最低配版本车型外，其余车型均配备车身稳定系统，其中高配车型还提供自动驻车功能。

奇瑞艾瑞泽7

指导价7.99-10.39万

　　2017款艾瑞泽7相比于老款，外观方面并没有什么较大的改动，依然采用了奇瑞家族通用样式的进气格栅，横向的银色镀铬饰条使得视觉效果拉伸，显得车头很宽大。车身侧面和尾灯的改变也不大，尾部采用隐藏式排气管，虽说不及双边共两出排气管那般运动，但是至少整体性还是不错的，不会显得线条凌乱无章。

　　内饰设计上，中控台向两边眼神的两条棱线，加上向下收窄的档把区域，使得艾瑞泽7的内饰显得线条感很强，让人联想到少女翩翩的腰肢。全黑的内饰搭配银色镀铬装饰板，营造了年轻运动感的同时，也保证了车内的精致感。

　　发动机方面，现款艾瑞泽7采用采用1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机的最大马力为126Ps、最大功率93kW、最大扭矩160N.m，1.5T发动机的最大马力为152Ps、最大功率112kW、最大扭矩205N.m。

　　配置方面，艾瑞泽7标配车身稳定系统、胎压监测、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、等实用配置；除1.5T 手动致领版（7.99万元）和1.6L CVT致领版（8.29万元）外，其余版本都配备无钥匙进入/无钥匙启动、电动天窗、倒车视频影像等实用配置。顶配车型和帝豪一样，额外配备了前排侧气囊和前后头部气囊，安全系数更高。

长安逸动

指导价8.09-10.39万

　　首先说说逸动的外观，它的外观给人的感受是最具流线型线条感的，它和现代的流体雕塑设计理念给人的感受很像，整体感觉还是比较好看的。车身侧面微微上扬的腰线一直延伸到尾部，相比于帝豪和艾瑞泽7，逸动的腰线还是比较明显的。

　　再说说内饰上，逸动给人的感觉明显和CS15不同，它通过钢琴烤漆+缝线的工艺营造出了一种高级感，给人感觉很精致。整体效果不错。

　　发动机方面，现款逸动只采用了1.6L自然吸气发动机，最大马力为125Ps、最大功率92kW、最大扭矩160N.m，GDI版本车型虽然排量同为1.6L，但是最大马力为128Ps、最大功率94kW、最大扭矩168N.m。

　　配置方面，标配电动天窗、车身稳定系统、上坡辅助、真皮多功能方向盘、倒车雷达、倒车视频影像、皮质座椅等实用配置，但是全系没有自动空调是奇瑞艾瑞泽5价格他的软肋，希望后续改款换代的时候能增加此项配置。

奇瑞艾瑞泽5

指导价5.89-9.79万

　　艾瑞泽5是今天推荐的几款车中起售价最低的一款，从外观上来看，它的外形设计走的圆润可爱风格，车身线条没有明显的肌肉感，车头看上去略微带一丝动感，但整体看上去，有着很高原创度设计的艾瑞泽5还是给人一种饱满的感觉。

　　内饰上，对于这个级别的车型来说，中控台使用硬质材料属于合理范围之内，不过艾瑞泽5为了提升质感，在中控台上部以及车门上部等地方覆盖了一层薄薄的塑胶，将硬质材料进行了软化处理，这使得中控台摸上去的手感明显要好于那些硬塑料，很多韩系车的中控台也会采用类似的处理办法。而且无论提升整体质感，设计师还采用了一些高亮的镀铬饰条和钢琴烤漆材料进行点缀。

　　乘坐空间够大也是艾瑞泽5的一大优点，之前1.5L+CVT的动力表现托了它的后腿，如今搭载全新1.5T发动机的艾瑞泽5 SPORT也以上市，整体竞争实力又提升了一大截，性价比很不错。

一汽奔腾-奔腾B50

指导价8.18-11.78万

　　外观设计上奔腾B50吸取了奔腾B30的理念，车头使用了大嘴+开眼角的设计，普通版车型的前格栅上有三道杠装饰，运动版直接换成了大面积蜂窝，看上去更凶也更动感。车尾的设计相对平淡一点，单边单出的排气布局也略显低调。

　　内饰造型和老款车型相比有了很明显的变化，大量软质材料的使用在这个价位车型中也并不多见。这种四平八稳的设计也更容易被大多数人所接受，毕竟选择奔腾B50的消费者有很大一部分是年龄偏大的家庭用户。

　　而除了造型上的变化之外，动力系统也有不小的提升，之前的1.6L车型动力不变，原来的1.8L发动机被如今全新的1.4T发动机所替代，动力感受也随之提升。可以说奔腾B50的这一次换代是从内到外的改变。

凯翼汽车-凯翼X3

指导价6.66-9.69万

　　外观上，凯翼X3的造型颇为粗犷和方正，视觉效果比较大气，看上去要比一般的小型SUV稍大一些。依托意大利的宾法设计室的出色设计，凯翼X3在外观上相比于同价位的其他自主品牌SUV要协调顺眼许多。远近光一体式前大灯设计是个亮点，搭配了透镜和环形的LED日间行车灯，视觉效果跟宝马的“天使眼”造型有些类似。五辐式的双色搭配轮圈的造型，以及背挂式“小书包”备胎也比较有特色，让其有着不错的标识性。

　　内饰设计上，带中央温度显示的圆形空调出风口设计时尚而又运动感十足。中控台的10.1英寸的触摸屏和仪表盘7英寸的彩屏都很好的提升了该车的科技感，尤其多媒体功能相比起对手要先进许多。

　　动力方面，新车采用的带有DVVT技术的1.6L自然吸气发动机在同排量的发动机中基本处在中等水平，最大功率126马力，最大扭矩160牛·米，满足日常使用没有问题。与之搭配的是5MT和CVT变速箱，此外，不同于同级别车型普遍采用扭力梁后悬架，凯翼X3采用的后双连杆独立悬架理论上也要比那些所谓的“板梁”悬架要有更好的动态表现。

　　配置方面，通过凯翼自己研发带4G模块的iCar互联系统，车主可以通过手机查看车辆状况、实现开锁、上锁和开天窗等功能。X3还特别“对症下药”地照顾了年轻人，例如前排两个以及后排一个USB接口的设计考虑挺周到的，一键启动+无钥匙进入以及天窗等配置也一应俱全，在配置上展现出优于同级竞品的性价比优势，也是这部号称“互联网SUV”的最大卖点。

江淮汽车-瑞风S3

指导价6.58-9.58万

　　中国品牌的小型SUV，瑞风S3算得上是一员老将，而且这位老将的销量成绩一直很不错，除了常年保持月均1万+的稳定销量之外，最高峰时甚至还有突破2万台/月的傲人表现。

　　外观上，说实话，在很多人看来这并不是一个非常协调的设计，夸张的大嘴加上犀利的灯组整体上看略显突兀，不过相比于改款前，现款在细节上的变化让整车看起来变得犀利了不少，算是进步了。

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　　内饰方面，瑞风S3的内饰做工和用料水平在同级别中属于上乘，手能摸到的地方几乎都有皮质包裹，接缝旋钮这种容易暴露装配工艺问题的地方也做得非常好。此外，诸如360°全景影像、行车记录仪、自动大灯、电动折叠后视镜、自动空调、驾驶座加热等等配置都能见到，对于一款售价不到10万的车来说，配置可谓相当丰富了。

　　2017款瑞风S3新加入了一台1.6L自然吸气发动机，相比于原来的1.5L，动力数据有小幅提升。与发动机匹配的是6速手动或者CVT变速箱，手动和CVT变速箱的差价为1万元。悬架方面是这个级别很常规的前麦弗逊后扭力梁的结构。

长城汽车-哈弗H2

指导价8.68-11.88万

　　外观上，H2是哈弗推出的首款小型SUV，4335×1814×1695mm的车身尺寸介于长城M4和哈弗H6之间，轴距2560mm。哈弗H2的大尺寸镀铬中网造型有着明显的家族式风格，这也是自H6开始到H9哈弗家族一脉相承的品牌特点。哈弗H2全系都配备了无钥匙进入/启动，这点在同级别中可是很少见的，能大大提升日常用车的便利性。

　　哈弗H2的内饰设计并没有过于强烈的个性元素，成熟大气的整体布局，让内饰中控台给人留下了不错的第一印象。屏幕、音响和空调控制区排列的错落有致，拉丝铝、钢琴烤漆、银色装饰条的加入令哈弗H2的内饰看着很有活力，此外整个中控台均由软质材料所覆盖，质感上乘。

　　哈弗H2内部配置一向以丰富著称，带导航和中控大屏的多媒体系统自然是较为基本的配置，H2部分高配车型还在此基础上增加了自动空调等配置，座椅依然全部采用手动调节，其中精英型、豪华型和尊贵型的前排座椅都带有加热功能。

　　哈弗H2全系仅提供一款1.5T发动机，代号为GW4G15B的发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力（110千瓦）和210牛·米，最大功率与扭矩相比采用自然吸气发动机的同级对手要有优势，与发动机搭配的是6MT或6速手自一体变速箱。

　　目前，哈弗H2分为蓝标版和红标版两种车型，它们分别悬挂蓝色以及红色Logo以示区分。蓝标版车型相比后者设计更有个性，整个风格也更偏向于运动。两者除了在设计方面有较大差异外，诸如动力系统等机械结构方面均保持一致。

999微大理王贵灵编辑

编辑：林丽星

责任编辑：杨翠红

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